SedanClub

Redirecionamento ....

2010-07-14T14:31:00.006-03:00

Já estamos em outro endereço. Você esta sendo direcionado para http://neotti.blogspot.com ...

Fusão

2010-04-14T11:20:00.006-03:00

Pois é, a partir de agora foi firmada ai uma fusão entre meu blog e o do meu amigo curitibano nEoTTi.

A decisão vai visar a união de forças e acabar com o descaso que meu blog vinha sofrendo, que me deixava muito chateado e dava aquela péssima sensação de abandono e de fogo de palha, que é o que acontece na maioria dos blogs e "clubes" que simplesmente surgem por aí, porém minha excessiva falta de tempo não me dava escolha, pois o primeiro que sobrava era ele, afinal nem só de fusca vive um homem....

Sendo assim esse processo será gradativo e com o tempo o link sofrerá redirecionamento para o do nEoTTi. A paixão, o gosto ainda aumentaram e pra quem ir quiser vendo, o blog dele na verdade é uma enciclopédia digital do volks mesclada com uma dose diária de convívio com seu Fusca 78, mostrada de uma forma inteligente, com belas fotos, dicas e muita paixão, pra quem não conhece ainda. Pra mim foi um presente, para todos será mais informação, pra ele um " peso"!! rs rs.

Agradeço a oportunidade e a confiança do meu amigo em me deixar fazer parte do seu blog, um dos mais completos e bacanas que retratam o assunto. Um grande abraço e espero todos lá!

Pra reforçar, segue o link: http://neotti.blogspot.com/
Vou encerrar as postagens com esse recado aqui. Vi no site do UKL e nao pude deixar de incorpora-lo!

Feriadão!!!

2010-04-02T00:05:00.005-03:00

Feriadão a vista é hora de.......... por as coisas no lugar e nada melhor que atualizar esse blog aqui que anda meio que devagar quase parando.É muita loucura BNU 2010 quase chegando e eu ainda postando fotos do DNF hehe...mas posso dizer uma coisa: Foi tão marcante que ainda posso viajar nas fotos e me sentir como se estivesse lá ainda! Mas a vida é assim, um dia agente perde no outro agente ganha! Vamo que vamo que as fotos não podem parar....

Repercussão

2010-02-27T08:31:00.007-03:00

Tiraram os repórteres no Domingo cedo da cama......também ninguém aguenta essa barulhada na cidade do enxame de fucarada.....os boxer apavoraram Curitiba!

Você está tímido nEoTTi ha ha ha ha?

Nada mais, nada menos do que nEoTTi como porta voz, afinal, ele é o mais "EXPERIENTE" !

Com direito a SBT!!! Agora Curitiba inteira conheçe você amigo!
Eita GALÃ misterioso!

Depois da emoção, vem a conclusão: Piá, Guri, estou famoso daí!!!!!!

Daí, será que saio na terra do pão de queijo também daí?

Imagine tudo isso enfileirado andando pela cidade! Congestionou Curitiba......só de Fusca!

Tem mais, muito mais

2010-02-27T08:05:00.006-03:00

Em Tempo!!!!!!!!!

2010-02-27T07:26:00.008-03:00

Poisé pessoal, aproveitando o ditado, nunca é tarde pra isso e pra aquilo, pra quem nao sabe, meu PC tava consertando em Curitiba com o nEoTTi e so foi chegar essa semana, por isso as fotos não saiam... no entando agora é sentar, tomar um refrizinho, e se deliciar com um pouquinho (400 fotos) do que meus olhos viram ali bem de perto e quase nao acreditaram.... fiz de tudo pra tirar uns angulos diferentes e ser o mais detalhista possivel pra retratar pra quem realmente gosta, o que é um verdadeiro evento de Fuscas, que pelo sinal não tenho nem palavras pra descrever!!! Organizado,gostoso, animado, de qualidade, muitas amizades, muita paixão, muita dedicação, carinho, bom gosto são algumas das milhares de qualidades de um evento feito pelas pessoas certas no lugar e hora certas!!! O meu muito obrigado ao meu amigo nEoTTi,Beghetto e toda Galera RL que me tratou com um irmão,com direito a Kit hehehehe. Eu vou agradecendo, conforme for lembrando mais, porque agora vamos de fotos...segurrrraaaa

Foto em Família!!! Obrigado Galera!!!!!

5:00 da manhã!!! Nunca acordei tão cedo e de tão bom

humor ao mesmo tempo........

Curitiba toda dormindo e a fucarada já acordada se deslocando

pro palácio..

Todo mundo trabalhando, pra fazer aconteçer o evento

5,4,3,2,1!!!!! Feliz Dia nacional do Fusca!!!

2009-12-09T00:47:00.010-02:00

Bom pessoal, com a licença dos meus amigos Curitibanos, tenho a honra e o prazer de divulgar por aqui o tão esperado DIA NACIONAL DO FUSCA, realizado pelo Rusted Live, em sua 4ª edição tamanho o sucesso,pois cada vez mais aprimorado,desta vez contaremos com surpresas aconteçendo durante o evento e entretenimento pra criançada garantindo um ambiente super agradável e amistoso e o melhor : rodeado de amigos e regado a Fuscas... as palavras são poucas, já a ansiedade é demais... Agente se vê por lá pessoal!!!

Cliquem no Link acima ou acessem: www.dianacionaldofusca.com.br e conheçam uma caminhada de sucesso na história do Fusca!

Paraíso Fuscal

2009-11-20T10:05:00.006-02:00

Cada dia mais fico encabulado com o sucesso específico do Fusca, sem dizer nos outros VW's, pois olhando essa foto não há dúvida que o Fusca e seus primos foram grandes carros também no ano de 1982,(tinha -2 anos) anos impossibilitanto os depreciadores do Fusca de dizerem que o que acontecia era falta de opção, desmentido pelos belos modelos da época que já existiam a escolha do consumidor, caso dos Chevrolet Opala bem mais luxuoso e imponente que o Fusca, o Chevette com seu derivado Marajó, o Ford Corcel conheçido pela macieza de sua suspensão entre outros tantos mais...que como podemos ver através dessa histórica foto o espanto que a VW causava em seus concorrentes e em nós mesmos.... que não éramos nascidos na época (meu caso) ou eram crianças ainda!O que nos resta é cultua-los ao máximo para que continuem vivos e entre nós!!!

Fica também os Parabéns pelos 50 anos da Fábrica da Volkswagen no Brasil!

Avenida 23 de maio, em São Paulo tendo o prazer de receber em seu asfalto milhoes dos finíssimos tornados alfa, hoje mais raro do que água no deserto!

Mais Lego Bug!

2009-11-11T00:15:00.005-02:00

Pessoal e dando continuidade, como já mostrado na postagem de 31 de Julho, aprecio muito as montagens feitas por artistas do Lego, pois então especialmente nesta, um Volksrod categórico muito bem expressado pelo artista Lino M em que num desafio da gringa briga-se pesado pela conquista da vitória, sem dúvida, uma bela construção em que o motor movimenta-se com o giro das rodas e o volante é direcionável ampliando ainda mais a qualidade desta obra que deixa-nos orgulhoso de ser amante deste VW!! Fiquem com as fotos...

Fuscas X Voyage

2009-10-17T19:30:00.004-03:00

Oooo pessoal !!!!Alôo??? Tem alguém aí? Putz tudo cheio de teia de aranha esse troço aqui....p vacilo o meu né? Mas na vida aconteçem coisas que agente não espera e pra fazer tempo, infelizmente internet são as primeiras coisas que são cortadas, mas o importante que não desisti e nem nunca irei..se Deus quiser!!!! Para começar, fui presenteado com um adorável adesivo da EMPI, enviado pelo meu amigo Curitibano nEoTTi, depois de adquirir um conjunto de engrenagens helicoidais do comando para seu lindo vermelho 78!
Também vai uma linda foto de um German look de pedigree que eu forçando um pouco até gostei,pelo capricho,carinho e qualidade ali empregado!!Aproveitando e falando em carinho, depois gostaria de apresentar-lhes minha nova paixão,pois como pai de família tenho a obrigaçaõ de colocar a família na frete por isso a escolha de um Sedan um pouco diferente do fusca,velho de guerra, porém agora mais novo do que nunca e por favor não me chamem de traidor pois não larguei os Fuscas,eles apenas dividem espaço com os Gol Sedan,mais conhecido como Novo Voyage!! Poisé , os novos Voyages laçaram meu coração...coincidência ser volkswagen?? o resto voces podem imaginar... em tempo: Fuscas, o sonho não morreu, ele apenas adormeceu para acordar ainda mais..... fervoroso (não era essa a palavra que queria dizer, mas deixa assim)!! Grande abraço pessoal,espero que me desculpem e boa semana a todos!!

Presente

2009-09-22T01:09:00.004-03:00

Bom pessoal atendendo a pedidos vou me dedicar mais ao blog porque também sou visitante e sei como é ruim um blog desatualizado...mas vamos lá!

Então, hoje foi um dia bem produtivo principalmente porque resolvi muitas pendênçias minhas com êxito além de que logo de manhazinha ganhei de presente algumas edições antigas e "amarelas" da 4Rodas, com direito a cheirinho de velho e tudo mais...estavam lá na empresa onde fui no chão esperando virar papel de embrulho!Mais do que rápido perguntei sobre aquilo e me disseram que podia levar algumas e assim o fiz! Esperto, peguei as dos anos noventa na esperança anciosa em achar uma reportagem do meu queridinho Itamar.... naquela fobia e tudo eis que na edição de outubro de 1993 encontro ele ali com placas da 4 rodas e 1001 tipos de testes,fato estes que comentarei posteriormente! De resto rolou um desintendimento de mim com as reportagens do Fusca na revista mas isso é papo prá outra hora porque agora vamos é de foto...

Será?

2009-09-20T22:51:00.007-03:00

Puxa pessoal não sei nem como pedir desculpas mas pelo menos ainda sei como se posta as coisas por aqui... e pra começar a semana venho compartilhar com vocês uma coisa que vem aconteçendo! Todos os dias na volta pra casa passo em frente a um prédio no qual sua garagem abriga um Fuque que coincide com o meu sonhado,e como o mundo dá muita volta quem sabe ele um dia não pode ser meu ??!!?? Então, munido da minha fotográfica resolvi tirar logo uma foto dele e compartilhar com vocês! Se eu não me engano(mesmo com o zoom máximo da câmera) se trata de um 8o fáfá prata continental metálico cód. L4748, por causa da combinação de itens - aletas na tampa traseira, ser prata metálico e lanternas fafá, formando assim os primeiros besouros fafás prata metalicos (até 79 os fafá não viam com aletas na tampa do motor e nem tinham cor prata metálico disponível no catálogo), muito parecido com os raríssimos Série Prata, porém não identifiquei o logotipo que confirma esta versão na tampa traseira (único angulo visível dele na garagem) detalhe este que não me deixa afirmar ao certo. Pelo visto, deve ser de um dono bem cuidadoso, porém um dia depois de muitas tentativas no interfone descobri o andar do dono e que não está a venda...por isso nem me deu muita conversa e nem permitiu uma aproximação maior.(Ainda bem que a rua é pública e o país é livre)..e voltando para as emoções, sabe aquele friozinho que dá na barriga...aquela mania de toda vez olhar pra ver se ele está lá...heheh quem sabe???? heheh afinal de contas pra Deus tudo é possível...

Poerinha é um bom sinal e instiga mais a curiosidade!

Aqui, uma das caracterizações de um legítimo Série Prata

Lançamento da nossa tão esperada Revista!

2009-09-02T00:01:00.005-03:00

Pois é pessoal, finalmente poderemos ter em nossas casas a mais nova revista de Fuscas e parentes, revista esta que pude ter o prazer de ver a prévia em minhas mãos durante o encontro em Blumenau! Num papel de alta qualidade ela promete matérias a altura e mostrando realmente o que agente quer ver, e nos mantendo informado e concatenado no universo vivo do Fusca e toda linha VW. Desmistificando a idéia que as outras revistas nos passam de que o Fusca um dia já foi um ótimo carro, esta mostrará ele mais vivo do que nunca como clubes voltados a diversos tipos de cultuar um VW, que na minha opinião a torna mais jovial e mais parecido com agente! Não percam a oportunidade de adquirir logo a sua, ficando atento a todas as informações acima no folder oficial da revista.

Os interessados deverão enviar e-mail para fuscaativo@gmail.com, que támbem serve para tirar todas suas eventuais dúvidas!!

Um Grande abraço e até a próxima!!

Dia do Blog

2009-08-31T23:07:00.005-03:00

Olá pessoal, mesmo na correria não pude deixar passar o dia de hoje, que foi tão especial, dedicado a esta ferramenta tão útil que nos extravasa, nos externa e aproxima tanta gente legal e faz até amigos, amigos estes que ás vezes são tão necessários que os presençiais, que estão conosco durante o dia dia, peculiaridade conhecida e contemplada por quem já conheçe isso aqui. Pois então, para não ficar repetitivo, quem quiser conheçer mais a fundo sobre a história do dia do blog acesse http://blogday.org/pt.htm / que é bem legal! E para não me alongar mais, já vou resumir a atividade que aconteçe neste dia entre os blogs, que é basicamente indicar 5 blogs que de preferênçia nada se assemelham com o assunto tratado no seu, seguido de um breve resumo do conteúdo,link para o site oficial do Blog Day e outros mimos mais, incentivando a interatividade o que deve provocar um efeito de redemoinho de acesso entre os blogs, possibilitando assim uma viagem ao universo blogspot. Sendo assim,lá vai...

TAMATETE

Blog para quem curte música eletrônica e as ultimas novidades das pistas, mantendo informado o notívago nato ou mesmo aquele inrustido sobre nomes de músicas, set lists, dicas e fotos das mais variadas coisas, além de dar uma instigada liberando streaming de rádio de qualidade que toca música eltrônica 24h por dia a 7 dias por semana;

FOTOCLIKE

Blog como o prórpio dono diz:"destinado a fotografias pessoais e de amigos, onde a natureza, belas paisagens e fotos interessantes, porém amadoras imperam!" Não preciso dizer mais nada sobre o blog do meu amigo Curitibano Beghetto;

CEREJINHA

Blog de uma aprendiz de chef apaixonada pela gastronomia mundial,"tentando seguir o caminho dos sabores" segundo Carol, explicadíssimo e útil naquelas horas da vontade de comer algo realmente gostoso, ou seja, um blog Dual eu diria por ser ótimo prá quem quer uma boa refeição e péssimo pra que quer emagracer;

IRMÃOS BRAIN

Ilários estes irmãos com cabeça de bonequinho da Lego brincam, brigam, fazem piadas, palhaçadas e o melhor: com inteligência crítica e embasamento, diferente de tudo aquilo que estamos acostumados por aí! Dê uma olhada e se mate de rir....

COPIA, MEU FILHO!

Completando o cenário alegre, se você gostou deste aí de cima, então dê uma olhada nesse aqui...

Boa Semana a todos!

Refresh!

2009-08-24T22:22:00.003-03:00

Pessoal,to passando de quarta por aqui!!! Me desculpem a correria e o atraso mas to meio enfiado em serviço e facul daí to postando essas lindas fotinhos (pois fusca faz parte da minha vida e é impossível acessar a net sem dar uma olhadinha e encontrei esses aqui) pra mostrar mais uma vez o que uma boa foto com um lindo fusca faz e aproveitando pela responsa de manter isso aqui atualizado! Prometo infos mais ricas no próximo post. Abraços e desculpa a correria aí!

Mais um HDR só pra divulgar "a técnica"

Minha pintura ainda vai ser assim...

Ei você, Fotofuskeiro, já tirou uma do seu fuke nesse ângulo? Hehe

Ah e a propósito, tem novidade entre SedanCub e nEoTTi que trarei informaçoes mais detalhadas e merecidas a quem acessa por aqui!Uma boa semana a todos!

Low Session

2009-08-07T16:55:00.003-03:00

[Fotos BNU] Gold Cliks!!!

2009-08-07T15:23:00.006-03:00

Poisé, então pra quebrar a teia de aranha daqui venho com as melhores fotos, segundo minha opinião, que tirei do encontro no sul! Sabe aquela foto que você tira só com a intenção de guardar e vai ver depois que ficou f..., então pelo menos pra mim aconteceu com essas aí! Estava guardando pra galera dar um relax e já entrar agosto com pé direito!! Um bom final de semana a todos que arrumam um tempinho e apreciam o blog!

Esse pessoal foi nota 10 me dando todo apoio, explicação e atenção..e que atenção!!...não medem esforços pra fazer cada segundo especial!!!

Lego: Quem não teve um?

2009-07-31T13:03:00.007-03:00

Pois é pessoal, sempre tento fazer deste blog um espaço interessante e atraente sem ficar pesando demais a cabeça de quem visita, atenuando as fotos aqui postadas!
Por isso sempre quando encontro algo diferente faço questão de colocar, para ficarmais "confortável" de se ver! No caso de hoje um Lego! E quem não teve um lego se quer...., não digo aquele dos piratas tampouco aqueles Technic,em que os pais dos nosso amiguinhos ricos ficavam um mês montando pra eles, mas digo aquele balde velho lá encostado cheio de resto de legos pequenos de diversos temas.... pois é..! Foi assim que este criativo dono fez com sua sucata de lego! Apesar do esmero desta obra de arte, este fusquinha não se trata de um kit específico da Lego e sim de um mix reciclado de idéias e peçinhas que formaram este belo modelo aparentemente da década de 60 ou 70 e que segundo as fontes, fora construído em 1 ou duas horas, o que pode pareçer muito rápido se analisado cada detalhe! Ao que me pareçe trata-se de um "especialista" no assunto que faz também outras construções de grande qualidade!

No próximo post já volto com carta na manga que são minhas melhores fotos tiradas no 11° Sul Brasileiro de Fuscas que tava deixando mais pro fim! E como são muitas as fotos vou intercalando com outras matérias para tentar agradar gregos e troianos! Mas é isso então pessoal, um abraço e tenham um bom dia!!!!!

Confira:

2009-07-30T18:27:00.004-03:00

Prestigie, outros ângulos, outros carros, mais fotos e mate toda sua curiosidade em:

Fusca Clube São Bento

Brazilian Folks

Camilo Fontana

Acessando todos estes Blogs, você terá uma visão completa em 360° do 11° Encontro em Blumenau! Se você é apixonado por vw's é melhor rever seus conceitos e acrescentar este evento em sua agenda. Eu fui e recomendo!

[Carona] Blumenau

2009-07-29T15:44:00.005-03:00

Fui de 78 voltei de 73 e 71!!!! Agora os agradecimentos vão para os meus amigos do peito e meus caroneiros durante a viagem para Blumenau, nEoTTi do arrancador de suspiros 78 vermelho 1300L que me levou (1300 pelo menos por enquanto né nEoTTi ?!?!) , Rafael do veloz 73 amarelo 1780 rsrs que me trouxe,e no fim da noite parando para uma conexão num 71 socadasso bege 1500 maravilhoso do meu grande amigo Beghetto, tres fuscas realmente ímpares no cenário fuscamobilístico curitibano, cada qual com sua beleza particularidade e lindo som, um passeio sem dúvida inesquecível, não fosse a simpatia sem igual dos respectivos "pilotos"!
(Fotos emprestadas Rusted Live)

[Hospedagem] Blumenau

2009-07-28T17:09:00.004-03:00

Ficamos em um hotel, o Glória outro show a parte, selecionado a dedo pelos organizadores, onde pudemos repousar com glamour e tomar um belo café mega reforçado, nunca visto por mim em hotel algum diga-se de passagem,tamanha a fartura o sabor e a diversidade de itens, ideal de quem ia ter um dia "pesado " e regado a muitos mas muitos mas muitos fuscas.....

[Trajeto de Ida] Blumenau

2009-07-28T15:42:00.009-03:00

De carona com nEoTTi na ida e com Rafael(amigo do nEoTTi e meu agora) e Beghetto(Rusted Live) na volta, estes diga-se de passagem meus amigos do peito(em breve uma postagem especial das caronas), pude registrar preciosas fotos e passar um pouquinho pra vocês o que foi pra mim estar lá! A cada segundo erá um chá de alegria que eu tomava e não me separei da câmera um segundo para deixar isso registrado, até ela me deixar na mão de bateria e memória! Mas nada que um Laptop e uma carga não resolvesse!

[Trajeto de Ida] Blumenau!!! Não tem preço!!!!

2009-07-28T11:24:00.012-03:00

Primeiramente as desculpas por não ter conseguido postar as fotos em tempo real, tentei mas não consegui.... o sono e o cansaço não deixaram!!!!

Mas agora indo direto ao assunto.....Sensacional, imperdível e Histórico!! Muitos amigos feitos, muitos volks vistos e descontração total!! Cada amigo me trouxe uma recepção muito acalorosa e deixou sua marca em mim! Tive direito desde a um belo almoço estrelando um Barreado magnífico até a um belo passeio de madruga conheçendo a cidade de Curitiba, com explicações e informações diversas que me fizeram a cada segundo ver que eu estava no lugar certo fazendo a coisa certa na hora certa depois dos mais de 1.500 Km rodados!!!!

Ver os amigos Rusted Live, Boxer Floripa e Brazilian Folks entre outros de perto os cheiros de gasolina dos Fuke, a sinfonia dos motores boxer roncando alto e embolado, falar de Fuke o dia inteiro NÃO TEM PREÇO! Gostaria de fazer um ressalto de que aquele pessoal é extremamente amigável, bacana e simples pois resultou em muitas amizades feitas, muitas risadas,que gerou saudade e aquela vontadezinha de compareçer a todos! Um grande abraço a todos em geral(pois não quero citar nomes e esquecer de alguém!), aos de Santa Catarina que conheçi e inclusive aos de São Paulo em que o bate-papo vai ficar para uma próxima ocasião, pois devido a grande correria nesta não deu!

No mais o meu muto obrigado pelo pessoal da organização e a todos que estavam presentes, foi demais!!! Como sei que é de fotos que todos gostam então, tomem.

Fuscas e Fotos

2009-07-22T23:36:00.006-03:00

Tá aí um belo exemplo de como as paisagens combinam com fuscas, prato cheio para os amantes de fuscas e fotografia ao mesmo tempo....e que não são raros! Além de vários que você encontra pela net, tem esse aqui, o nEoTTi,amigo meu, que por sinal tem muito bom gosto com seu belo fusca 78 vermelho e suas fotos simples porém muito bonitas.. e sabe que esse negócio tá me pegando??? Depois que adquiri minha câmera esse troço começou a me contagiar e vamo vê o que vai dar... enquanto isso agente vai pegando uma emprestada alí outra aqui e vai aprendendo que esse negócio de capturar imagens através de uma câmera, é muito mais do que mirar e apertar um botãozinho...

Rodovia RJ-137 - Conservatória, Valença - Brasil

Erguida em pedra, cal e óleo de baleia, a Ponte dos Arcos foi inaugurada em 1884, na presença de D.Pedro II. Naquela época, a região de Conservatória vivia o apogeu do ciclo do café. A construção da ponte com 100m de extensão e 12 m de altura foi necessária para ligar duas ferrovias. Desativada desde 1963, a ponte, testemunho do trabalho escravo, serve apenas para corridas de motocross ou mesmo para exibir belas fotos com essa daí!

Dia do Amigo!

2009-07-20T09:49:00.005-03:00

Aproveitando o dia de hoje,20 de Julho dia do amigo, gostaria de agradecer e parabenizar a todos os amigos conquistados, graças a Deus e a essa paixão pelos vw's e a internet... tem muita gente boa nesse meio que mereçe os parabéns, pois apesar deste contato abstrato que a internet nos proporciona ela tem a capacidade de aproximar mesmo as pessoas e quando a amizade é verdadeira a coisa realmente funciona, os encontros acontecem, os tratos se cumprem e os combinados nos ajudam a realizar coisas e fortalecer mais ainda a amizade, seje ela interestadual ou até internacional! Um grande abraço a todos os amigos, não esqueça de parabenizar seu amigo e fortalecer mais ainda sua amizade e espalhar um mundo mais amigo!
Um feliz dia do amigo!

Quase tudo pronto!!!

2009-07-14T11:52:00.004-03:00

Bom, quase tudo pronto porque hoje chegaram os adesivos de pára-brisa mas falta a camisa que assim que ficar pronto mostro pra vocês....se ficar do jeito que planejei vai sair bem legal com pano de cedro(material que não fura e se furar não espalha) e fácil de lavar porque pareçe ter uma espécie de cera que a deixa meia rígida, semelhante ao ultilizado pelas forças armadas, ótimo pra dar manutenção nos fuke...Abraço!

Presença Confirmada!!!

2009-07-11T14:39:00.007-03:00

Por enquanto só a ansiedade toma conta , por isso deixarei os comentários para depois da viagem ao encontro que todos já sabem que ocorrerá no dia 26 de Julho e estima mais de 500 Volks, um verdadeiro paraíso uma vez que Blumenau sediará o encontro, fazendo um mix de maravilhosas paisagens com lindos Fuscas, prato cheio para os fotografos de plantão! Quem não puder ir e quiser acompanhar por aqui, talves até role postagens em tempo real(uhhhuu!) pois contribuirei com minha solidariedade para com vocês!! rs rs! Aqui você assiste como foi o 10° Encontro e faz uma idéia de como será o 11°! Até lá pessoal!!

Metendo a Quarta!!!

2009-07-11T12:50:00.003-03:00

Talvez um dos melhores e mais claros videos de on board de fusca pra mim! Assistindo em HD dá pra ver e ouvir direitinho as quatro marchas sendo atracadas na grosseria!!!Uhhh que demais!! E olha que é aspirado hein, clássica preparação rara e a minha predileta, porque tudo alí é mérito apenas do motor e seus componentes, mecânico e piloto, claro. Este tipo de preparação quando bem acertada traz muito mais emoção do que qualquer outra pra mim! Nada contra sobrealimentadores.... Preste atenção também no encorpado e grosso ronco do boxer contrastando com um fino e manhoso barulhinho que acompanha o giro, mas só audivel em lenta porque depois que arrranca meu amigo...confira aí de preferencia em HD e com um bom fone de ouvido pra vc sentir o que estou falando!

Agora Sim!

2009-07-05T07:14:00.011-03:00

Como podem ver carroceria toda coberta com o verde folha! São 5 camadas de tinta e 5 de verniz pra chegar ao resultado! Ainda falta o polimento mas só depois de sair do capoteiro que está garantindo um interior caprichado! Resumindo, ainda faltam uns retoques de tinta nas caixas de ar, comprar as rodas, chicote, vidros, e motor que talvez será 1.600 "única" mascarado de 1.300! Ahh, e falta também uma revisada na caixa e troca da coroa e pinhão caso o motor seja o miliseis...

Chave Panamera

2009-07-02T21:55:00.010-03:00

Olá pessoal, apesar de amante de Fusca, automaticamente sou amante dos Porsches principalmente os mais antigos no qual podiam-se observar a alma dos Fuscas. (Para você marinheiro de primeira viagem, Fusca tem o DNA Porsche!)

Mas mesmo se não fosse apaixonado, ficaria no mínimo "espantado" e admirado com tanto esmero e requinte num veículo só, caso do aguardado cupê de 4 portas, o Porsche Panamera.

Estou falando da chave, que apesar de "virtual", é um chaveiro ao mesmo tempo. Além de exibir o belo brasão da marca, ela simplesmente tem o formato do carro, como se fosse uma miniatura em escala reduzida, um capricho sem dúvida que demonstra a paixão pelo que fazem, o que reforça que Ferdinand Porsche tinha mesmo uma sina de eternizar suas criações contaminando gerações que mantém esta lenda viva até hoje, bem como foi e está sendo com nosso querido Fusca. Valeu Ferdinando!!!!! Valeu mesmo cara!!!

Só que assim como nos modelos luxuosos de outras montadoras, a chave está para o carro como um "espírito", pois só existe mas a ignição nem a vê, pois ela não precisa ser inserida e o carro a reconhece sozinho.

Para dar a partida, até o botão foi dispensado, sendo preciso apenas girar uma espécie de seletor, semelhante ao de canais de televisores antigos. E como manda a tradição da Porsche (originada pelas 24 Horas de Le Mans), o comando continua alí, naquele charmoso e consagrado lugar, à esquerda do volante.... mas só o comando!!!

Bem legal e interessante até o ponto do design, pois como anda a tecnologia só espero que não inventem um carro que vá para onde você pense ou pior, que inventem um substituto para o carro, porque para nós amantes dos carros cada trabalho a menos que se tem de fazer uma alegria a menos ao se dirigir.....

Para degustação, fotos do que eu estou dizendo e um elegante video promocional do Panamera. Apesar do apelo familiar, das tecnologias e tals, é um PORSCHE!

Comentário Liberado

2009-07-01T15:33:00.004-03:00

Pessoal, recebi muitas reclamações a respeito dos comentérios, pareçe que o pessoal não estava conseguindo comentar, mas agora graças a ajuda do meu amigo nEoTTi tá tudo certo... e me façam um favor: Descontem todo o atraso tá!
De brinde aquilo que agente sempre quer ver.... encurtado e rebaixado!!!!!!

No Springs!

2009-06-29T02:16:00.006-03:00

Devagar e sempre!

2009-06-25T21:59:00.002-03:00

Moral pros caras!

2009-06-25T01:04:00.006-03:00

O 69 verde folha do Glayson lá no fundo já no capoteiro e tá ficando massa!! A pintura ainda é mistério mas posso adiantar que ficou ma-ra-vi-lho-so!! Pensa só: 4 camadas de tinta e 5 de verniz!!!! e prá não perder a oportunidade um look nos caras que eu admiro muito e me inspiraram na criação deste blog. Rola uma vibe muito boa e eles sabem realmente o que é curtir seu VW! Abração ae Rusted!

Dia Mundial do Fusca

2009-06-25T00:17:00.004-03:00

Uma data muito importante para todos nós sem dúvida foi dia 22 de Junho, o dia mundial do Fusca que por sinal foi muito bem comemorado e representado pelos amigos de Curitiba. Confira as fotos e vídeos que falam por sí em:

Rusted Live

nEoTTi

Volks&Cia

Classic Parts

2009-06-24T23:20:00.008-03:00

Fuçando por este infinito mundo eletrônico, olha o que eu descobri: Peças Novas e Originais Volkswagen de produção atual para Fuscas !!! É isso mesmo que você leu!!
A Volkswagen mãe, a matriz na Alemanha mantém uma divisão exclusiva dedicada ao mantenimento de peças fora de linha para os clássicos e claro inclusive para o Fusca!
A produção conta com um catálogo sortido de peças para diversos veículos, incluindo o fusca, e de quebra fornecem manuais com todas as informações possíveis sobre manutenção, reparo e restauro do seu clássico permitindo um serviço de alta qualidade e com a garantia das peças originais! Sem dúvida perfeito! Confira mais em: Volkswagen Classic Parts !

Blue Dream!

2009-06-20T00:35:00.004-03:00

Olha esse pavão 71 comendo pista.... fazendo pose pras fotos!!!! Dexa queto hein!

Fuscolândia Made in Brazil!!

2009-06-17T21:19:00.019-03:00

Um grande exemplo de limpeza, capricho, e amor pelo que faz atende pelo nome Antônio Eli dos Santos,diretor da oficina e preparadora Rojão Racing, conhecido como Pico.
Este experiente preparador expecializado em motores a ar trabalha bonito e gosta de deixar sua marca quando o assunto é vw.
Com a oficina de cara nova já a algum tempo, recheado de vw's logo na entrada, uma verdadeira vitrine viva, você se convence que tem de realizar seu sonho alí, confiando seu xodó nas mãos dele. Além de caprichoso, ele é dedicado e poe sua própria criatividade sempre a prova como é o caso de sua mais nova "criação": a fabricação de uma ventoinha similar a dos porsche 911 antigos para os dois tipos do boxer a ar, em "pé" e "deitado" ou plano, já existente lá fora,se não me engano pelo especialista em VW Bernie Bergmann, porém de importação muito complexa.
Por este motivo Pico resolveu por a mão na massa e projetar toda a peça, que teve de ser milindrosamente adaptada com componentes que pudessem garantir eficiência e qualidade ao sistema. É basicamente uma capa de moldagem em plástico reforçado com fibra de vidro que envolve praticamente todo o motor ficando de fora apenas o distribuidor,que pareçe perfeito se ultilizado com aquela tampa do antigo modelo do Gol BX a ar com saídas dos cabos de lado, no caso dos motores em "pé" que equipavam basicamente o Fusca, Kombi e Brasília. Conta também com uma gigante ventoinha de 11 pás importada da França pois é a mesma que equipa um modelo da Renault só fabricada lá. Além de muito bonito, deixa o motor com visual esportivo e de gringo e é realmente eficaz!
Mas calme, não se atreva a colocar um sistema desses no seu boxer sem ter um canhão debaixo do capô,seja aspirado ou turbocomprimido, pois Pico revela que a eficáçia deste sistema é tão grande a ponto de não permitir que a temperatura ultrapasse os 90°C recomendados, mesmo sem o uso de radiadores extras ou de uma bomba de óleo "bombada" , por isso é totalmente contra-indicado a aplicação em motores sem preparação, pois fica sobredimensionado, chegando até mesmo a prejudicar o motor por trabalhar mais "frio" do que devia gerando desde consumo excessivo de combustível a até quebras prematuras. Abaixo as fotos da arte Made in Brazil.

Repare a possibilidade de se usar a tampa de distribuidor com saídas dos cabos lateralmente, dos antigos Gol BX a ar, que além de funcionais deram o toque final!

Rojão Racing

(11) 2915-7970

http://rojaoracing.com.br/

Eta "cursinho" F... viu!

2009-06-17T20:24:00.002-03:00

Volks Bag!

2009-06-09T16:49:00.005-03:00

Esse "furo" de reportagem consegui na marra, hehe!Pra se ter uma idéia tive de mentir pra vendedora e dizer que iria comprar caso contrário ela não permitiria a foto.O azar dela é que era final de mês...... Muito loke essa mala feminina de Fusca, só o porém é que quem as fez não demonstra entender muito dos besouros, pois já ví de tudo menos split window com lanterna de Fáfá-de-belém que é dos 79 em diante... mesmo assim passa batido e ficaria legal em cima, no bagageiro! Um belo presente pras nossas patroas não dizerem que não lembramos delas!(Dica:Um boa opção de passaporte para encontros interestaduais longes..onde há bastante restrição por parte delas hehehe!!)

Kombosa Train

2009-06-05T11:17:00.005-03:00

Mais uma perpécia da Kombosa, um metrô feito a partir dela... bem interessante só nao sei se é uma ilusão de Photoshóptica...a foto tá pequena mas dá pra sentir o drama!

Meus tempos de criança...

2009-06-04T15:41:00.003-03:00

Olha eu aí, desde pequeno já trabalhando na fábrica da volks montando fusca! hahuuahuahuau
Brincadeirinha!!!!!

Fuchs Show

2009-06-03T00:17:00.004-03:00

Já aqui, um belo exemplo do que pode ser feito com fuscas...pra mim particularmente com todos os fuscas...

Show Bizz.... arro!

2009-05-29T11:20:00.005-03:00

A falta de ter o que fazer relacionada ao fusca ganha mais um adepto! Totalmente distante do nosso gosto,creio eu, está aí mais um exemplo do que não se deve fazer com um fusca! Mas como o dinheiro não foi meu.... gosto é gosto!

Bancos

2009-05-24T03:14:00.002-03:00

O capoteiro liberou os bancos e nós liberamos adrenalina!!!!!Ficou demaissss!!!!!

Controle de Pintura

2009-05-24T02:34:00.007-03:00

Essa camuflagem aí é o Controle de Pintura, ela funciona como um dedo duro dos defeitos! De tonalidade escura, quando se aplica a lixa na parte desejada logicamente é removido o controle e o local fica cinza,indicando o fundo, mas onde a lixa não arranhou continua escuro indicando que alí está irregular em relação aos outros pontos.Fazendo este processo até obter apenas a tonalidade do fundo ao lixar, quer dizer que foi obtido a linearidade perfeita na lata, excluindo aquela ondulação terrível muito comum de se ver por aí, fruto de serviço de porco.

Sessão Costura

2009-05-24T01:24:00.008-03:00

Agora, soldando o que se faz necessário! Descobrimos uma trinca exatamente em baixo do chapéu de napoleão, quando removemos o velho(latinha dura viu!), estava ela lá prontinha prá nos irritar depois do carro todo pronto! A bicha é igual câncer, corrói calado! Inclusive vai aí a dica: Infelizmente só dá pra avistar esta trinca muito comum nos fuscas ,conhecida como trinca no cabeçote, depois de removido o chapeu de napoleão, pois ela ocorre bem alí debaixo! Cremos que alí exista alguma concentração de forças muito grande que torcem o túnel, e que deve acontecer principalmente durante o esterçamento, criando no túnel um efeito "barra de torção", uma vez que o auxílio do túnel seria a solda do assoalho nas caixas de ar provocando um boa firmeza. Mas quando as caixas se apodrecem, consequentemente as soldas também, daí nossa hipótese da concentração de forças exageradas apenas no túnel, provocando a trinca no cabeçote! A saída neste caso foi remover o cabeçote abrindo a própria trinca com cuidado! Dá vontade de meter a lixadeira na face da antiga trinca mas NÃO O FAÇA! Ela servirá de guia semelhante a um quebra-cabeça que se encaixará perfeitamente na mesma posição na hora de soldar que garantirá o perfeito alinhamento e comprimento do carro.
Depois de removido o cabeçote então,(foi até bom que facilitou a troca daquela lata conheçida como asa de morcego debaixo do cabeçote) o Glayson teve a idéia de cortar uma tira da mesma espessura do túnel do cabeçote, que servirá de uma espécie de arco e soldar esta tira pela metade por dentro do túnel deixando a outra metade prá fora, que se encaixará perfeitamente no túnel pertencente ao resto do chassis. Em outras palavras, foi como colocar um esparadrapo em cima de um corte no dedo, só que por dentro! Agora, se tiver de trincar algo, ali não será! Ahh aproveitamos que o Sergião já tava com a mão na massa e pedimos prá ele soldar o assoalho tambem! Confira as lindas fotos que dizem mais que este texto enorme aí...Valeu Sergião pela força de sempre!

Soldando a tira no Cabeçote por dentro do túnel

Soldando o cabeçote no lugar de origem

As pranchas no Branco Lótus e o túnel aguardando o Preto Cadillac, da Sikkens, claro!

Novidades quentes!

2009-05-22T16:02:00.014-03:00

Eu sei que demorou, mas chegou, e de pazada! Hora de matar a fome do 69 do Glayson que está fazendo tudo no braço...que privilégio passar o dia inteiro com as mãos no fusca!?!?! Tao aí as fotos quentinhas do forno! Como tem muita, daí vou postando igual prestação das casas bahia!Depois de muito trabalho, a facul, provas... o resultado!

Retomando os para-lamas traseiros,adeus ferrugem e enchente no assoalho

Spectra neles!(Fundo Especial da Sikkens)

Alinhamento antes do grande dia

Esse aí é Fuscão 74 Azul Itaipú do Marcos,já já estrelando por aqui!

Alerta!

2009-05-17T21:16:00.011-03:00

Olá pessoal! Recebi um e-mail de um amigo, o Leo dono do lindo Fusca 74 mileseis turbo,vw inclusive que foi capa da revista Hot edição n°78 junto a um 72 mileoito aspro, alertando sobre um acontecido com ele durante um passeio! Vale a pena estar atento,pois apesar de desconhecermos a marca do fabricante da roda do Leo, e as condições ao qual ela foi submetida antes e durante o passeio em Interlagos, fica o alerta e o agradecimento em nome do SedanClub.
Abaixo a reportagem na época da edição e depois o alerta do Leo!

Agora, a mensagem do Leo!
Olá !!!
Neste domingo fui para Interlagos comemorar o aniversário do Fusca Clube.
Depois de dar umas 5 voltas, proximo ao laranjinha, estava fazendo a curva quando estorou a " Roda " do fusca, é mesmo, estorou a roda, espedaçou, só ficou o miolo dos parafusos, até que consegui segurar o carro, estava subindo foi a minha sorte, prejuizo no bolso.Só queria deixar esse alerta para quem tem rodas desse tipo, muito cuidado, senti na pele o que é isso.
Abraços,
Leandro

O muito obrigado em nome do SedanClub,um grande abraço e boa sorte Leo!

VOLKSPORSCHE

2009-05-11T20:12:00.007-03:00

Um grupo de Sedans primorosos, únicos e legendários. Se existe? Existe sim e se chama VOLKSPORSCHE, que nada mais é do que a tradução da alma dos Sedans, revelando o berço de ouro que estes veículos nasceram, apagando a terrível e equívoca imagem de carro inferior que os Sedans possuem.
E o VOLKSPORSCHE soube retratar esta nostalgia chique muito bem,provando que o Fusca querendo ou não tem o DNA da Porsche, escuderia de altíssimo garbo de origem alemã desejada e admirada sem dúvida por todos, que teve seu criador Ferdinand Porsche emprestado ao desenvolvimento do Fusca, a pedido de Adolf Hitler líder Nazista Alemão, por um carro que atendesse e atingisse ao povo, na época.
Hoje o pessoal VOLKSPORSCHE conta com um grupo seleto de amigos aficcionados pela linha VW vindo de várias regiões da Grande São Paulo, ABC Paulista, Curitiba, Rio De Janeiro, Minas Gerais, Goiás, entre outros, onde trocam informações, idéias, experiências...

Um grande abraço, nossos sinceros Parabéns ao Luciano e família e sejam bem vindos!!!!!

Pra quem quiser conferir de pertinho acesse: volksporsche.com.br e sonhe sem fechar os olhos!!!

Nosso Brasão

2009-05-08T09:32:00.007-03:00

Queriamos algo que tivesse a cara do Sedan, mas sem sair da originalidade, a solução foi simples. Ultilizar o lobo no castelinho, símbolo da cidade de Wolfsburg, terra mãe da Volkswagen que estrelou em vários volantes, esteve presente também naquelas plaquetinhas de metal coladas no meio das lentes dos faróis dianteiros da linha Volkswagen e como todos conheçem nos capôs dos fuscas gringos. Uma incógnita para muitos inclusive para mim a bastante tempo atrás, até descobrir do que se tratava e me apaixonar por este elegante símbolo. No caso dos fuscas brasileiros, estes vinham com o brasão de São Paulo, subescrito "Paulistarum Terra Mater", muito popular nos miolos dos volantes cálice.

Deve ficar bom na camisa preta!

Obrigado!!

2009-05-02T10:19:00.001-03:00

Vw's toasts!!! Humm

2009-04-29T20:38:00.006-03:00

Nada melhor que começar um belo dia pensando em vw's! Nós, amantes destes vw's, respiramos vw's então, porque não comer vw's..... hehe

emprestado do amigo e parceiro internacional Fábio Caris,

br-look.blogspot.com , Austrália.

Transparência

2009-04-29T20:11:00.005-03:00

Olha só, para os curiosos da época, o fusca nunca teve vergonha de mostrar suas entranhas e como se não bastasse muitas idéias eram copiadas descaradamente além de ter sido adotado por alguns fabricantes como por exemplo a Gurgel, tamanha admiração por seu conjunto mecânico de engenharia simples, robusta, de fácil manutenção, confiável e intercambiável. Era perfeito em uma época de pouco recurso e muita necessidade de alavancamento da indústria, que vários países passavam simultaneamente. Este é o típico caso da coisa certa na hora certa!

Parceria Fechada!

2009-04-27T01:36:00.021-03:00

SedanClub e FuscaAtivo, a partir de agora de parceria firmada em prol de uma família mais unida e cada vez maior para manter vivo nossos queridos fuscas e vw's a ar, que tanto marcaram nossas vidas e a de tantas milhares de pessoas. Participar dessa história é mais que um privilégio, entender e cultiva-los então, uma dádiva, que poucos conseguem fazê-lo mesmo que sendo de qualquer tribo, e o FuscaAtivo é nada mais nada menos que veículo ideal para proliferação desta espécie. Com variados tipos de canais, FuscaAtivo traz vida aos modelos com videos incríveis de cada modelo apresentado, e o melhor, com qualidade técnica, informativa e visual proporcionando prazer em relembrar cada história um dia vivida!

FuscaAtivo video magazine, visite o canal fuscaativo.blogspot.com/ ou no canal oficial FuscaAtivo no YouTube e veja todos os vídeos clicando abaixo no ícone:

Parabéns Brazilian Folks!!!

2009-04-25T01:59:00.010-03:00

Os nossos sinceros cumprimentos ao pessoal do BF's pela atitude, marcando presença forte vigorando na capa da publicação mais importante do Brasil na categoria,(eu já garantí a minha) a Fusca & Cia e nos orgulhando em ver amigos mostrando a um vasto público o que é ser verdadeiramente apaixonado por Fusca. Com certeza com muita dedicação, esforço, carinho e carros tão maravilhosos, vocês estão contribuindo para perpetuar a história de sucesso deste carro tão querido por nós mostrando o sangue vw que é o que agente realmente quer ver! Fica aqui um grande abraço e admiração! Pra quem quiser conferir de pertinho: brazilianfolks.blogspot.com/

Parabéns pessoal!!!

Pneus Anti-capotamento!

2009-04-23T00:22:00.006-03:00

O pessoal antigamente era muito loke, olha o que eles inventavam?!?! Se você atravesasse a rua despercebido, adeus joelhos....em tempos de chuva, a água que este pneu manda no carro de trás deve pareçer uma tempestade,sem contar que se o cara não entrar dentro da roda prá trocar o pneu se furar, ele tem de carregar uma chave que não cabe dentro do fusca...engenheiros lokos, mas os melhores!

Um Amor de carro!

2009-04-21T19:24:00.004-03:00

Literalmente um amor de carro, foi o série love lançado em 1984, um série especial pouco conheçido entre os entusiastas, mas que marcou a trajetória do fusca por trazer alguns mimos nem tanto especiais assim, mas relevantes em se tratando de um veículo de acabamento e constituição tão espartano quanto o fusca brasileiro, tratado tão positivamente melhor em outros locais em que houve sua produção , fato irrelevante , pois bobeira ou não o amamos do jeito que ele é e sempre foi, seja original, rusty, modificado ou turbinado!

Do anonimato a fama!

2009-04-21T03:28:00.006-03:00

Opa pessoal tive um probleminha com o blog aqui mas graças a Deus já ta tudo resolvido! Chegaram mais algumas fotos aqui, interessantes a beça, que mostra como era o 69 antes de ganhar na loteria e virar celebridade...Olha só a carinha de triste dele!!Calma fuque, seus dias de sofrimento acabaram agora é só curtir sombra e água fresca e com direito a foto e historinha na net! Acredita que o Glayson passava ali na rua e via o verdão todo dia durante 2 anos??? Quando chega a hora não tem jeito mesmo, o que é de João vem prá João!Era prá ser seu mesmo Glaysão! Tamo torcendo aqui por vocês!!!

Viatura de "Apoio" com nosso novo adesivo do clube

2009-04-21T03:12:00.007-03:00

Quem não tem cão, caça com gato!!!! Sedan Club passa por um clima de muita ansiedade....
O 69 do Glayson restaurando e o meu 96 só Deus sabe onde ele está e quando virá para abrilhantar minha vida e estrelar nestes posts. Daí, por enquanto, de minha parte só posso mostrar uma de nossas viaturas de apoio (a outra é o Kombão 96 do Glayson) , este G3 prata aí, usado para frequentar encontros e agora para ostentar um belo adesivo do endereço do blog no vidro traseiro que roda o dia inteiro pra cima e pra baixo nas ruas de Belo Horizonte e Contagem aqui em Minas. Em breve fotos do Kombão do Glayson,uma menina de apenas 13 anos mas que é o braço direito, e de quebra está transportando todas as peças do primo mais velho, o fusca 69...ahh antes vo providençiar o carimbo do vidro traseiro dela também!

Console à moda Glayson

2009-04-21T03:03:00.005-03:00

Esse acessório de época clássico, é conhecido por todos, mas não nessa nova roupagem, que graças a um reforço ali, outro aqui, umas 2 camadas de fundo e mais 4 de tinta, ela acabou ganhando peso, resistencia e visu animal!!! Retro bem moderninho!!Mandou bem Glaysão!!

"Water Prof"!!!

2009-04-21T02:48:00.007-03:00

Já o parte inferior do assoalho foi dado um toke superespecial... o anjo-da-guarda das latas, um preto cadillac aéreo e naval by Sikkens brilhante, lindo, maravilhoso!Ferrugem só na lembraça!Proteçaõ aí agora só a de Deus,aquela que todos nós precisamos ter hehe.....Falando em preto cadillac brilhante, ele teve o prazer de estrelar em mais peças do fusca como na suspenção(em breve mostrada) entre outros!Aguardem!

Tapetinho Branco Lotus!

2009-04-21T02:08:00.013-03:00

Esse aí vai ser a parte superior do assoalho do 69 do Glayson. Tá tao caprichado que dá até dó de olhar, imagina de pisar?? O acabamento ficou excelente porque além de material de prima, o Glayson conheçe moooitoooo!!! As bordas foram isoladas com o intuito de não pegar tinta para nao queimar durante o ponteamento de solda que será feito posteriormente, pois pintar no local daria muito mas muito trabalho!Daí é só fazer a vedação com KPO e retocar!

1.000 visitas!! Obrigado!

2009-04-21T02:03:00.003-03:00

O Sedan Club está imensamente satisfeito com o feed-back que tivemos do blog! Pudemos sentir essa galera vw ao vivo e a cores e dividir isso tudo que está aqui dentro com vocês!O nosso muito obrigado a todos nossos visitantes, amigos e parceiros, Neotti, Ratoramas, Rusted Live, AirCooled, Só Fusca e etc.....e finalmente a todos que nos apoiaram, ajudaram e acreditaram na idéia do blog! Nosso presente será cada vez mais qualidade, atualidade e paixão pelo que fazemos!Breve fotos do nosso primeiro adesivo digital de para-brisa com o logo de nosso clube!Grande Abraço!!!!

Domingão nota dez: Primeiro encontro SedanClub

2009-04-21T01:52:00.001-03:00

Desde a fundação do Sedan Club sempre atento aos movimentos VW's, não pude deixar de prestigiar nosso primeiro convite a um encontro, no HotRod Bar do Rogério do clube do Puma,publicado através do Alex do Ratoramas.Rolou alí, atrás da PUC do Coreu. Apesar de descaracterizado por completo, sem uniforme sem viatura e prá completar nem o Glayson atendeu os telefonemas (opa, peraí: pelo menos Gol é da Volkswagen né?)mas não desisti,fui, estacionei o Gol meio abandonado e de quebra ainda levei a patroa que no carro ficou, ainda sim meio desconfiada.....companheira mas "cuidadosa". Confesso um pouco de timidez, ela até ficou no carro me esperando(pra ver se ia dar tudo certo) mas normal durante o reconhecimento de uma área desconhecida ainda mais sem os equipos necessários, porém ví futuro alí,me sentí á vontade pois a galera respira VW, além do Alex ter me recepcionado extremamente bem, conheçi o Xerife o Gil e ví o Rogério de longe. Não rendeu nem uma foto por causa da minha correria, mas só de ver aquele pessoal animado e os carros alí em cima do passeio 45 graus emparelhadinhos bem de perto, valew o domingo todo e as madruga construindo esse Blog! Nos próximos encontros já estaremos mais em casa,o papo vai soltar igual a fumaça daquele doidão que tava passando lá de fuque e deixando aquela nuvem branca.... muito loke.... e com certeza até lá já estaremos mais bem munidos....
A despedida deixou aquele gostinho de ''poxa já tenho que ir" mas isso só aumenta a vontade de levar isso pra frente MESMO! Valew Alex, valew pessoal, desculpa o jeito mineiro ae, encontro que vem agente vai sair com dor de garganta de tanto falar!!!
Vamo agitar o encontro do dia nacional do fusca ano que vem lá em curitiba com o pessoal do Rusted Live pra ir rodando daqui até lá, tamo em tempo de olhar isso sério! Enquanto isso ir se deliciando com os nossos por aqui! Abraços, ateh a próxima!

Fui obrigado a pegar este video emprestado!

2009-04-12T02:50:00.001-03:00

por www.paixaoporfusca.blogspot.com

Dispensa comentários!

2009-04-12T01:57:00.002-03:00

Fusca: O sucessor do Fusca

2009-04-11T04:42:00.003-03:00

Bons tratos

2009-04-10T01:33:00.010-03:00

Agora já na clínica de cirurgia plástica ele teve direito até a botox.Passei lá hoje e o KPO tava comendo solto na caixa de roda traseira do lado do motorista, afinal vale tudo pra ele nem lembrar mais o que é ferrugem!
O serviço tá ficando de prima, quem conheçe o ditado "quer bem feito faça você mesmo" traduz perfeitamente este feliz casal Fusca 69 e Glayson.E eu pensei que fosse chato...Na última foto a caixa de roda traseira do lado do passageiro aguardando anciosamente sua vez.Depois coloco um pouco do antes dele todo.

Fusca 69 do Glayson

2009-04-10T00:33:00.008-03:00

Até que enfim o Glayson liberou algumas fotos do 69 dele.Internado a alguns meses o menino praticamente nasceu de novo.Com os dias contados para a cremação(derreteria na reciclagem) este 69 foi achado num lava-jato encostado já com os pneus enterrados na terra e o Glayson nem perdeu tempo em arrematá-lo.O resgate ocorreu de prancha claro,mas foi a última vez que o 69 andou sem suas próprias pernas!Pena que não temos fotos do resgate.Aí ele ja se enconta todo no spectra,uma espécie de primer porém de altíssima qualidade,apenas catando os gatos pingados...

Olha ele aí!

2009-04-10T00:09:00.001-03:00

Essa é a única lembrança do 1300 Placa AM 5594 azul safira 74 do meu pai, que me levava pra baixo e pra cima razão da minha paixão por fuscas!Foto saindo do prédio tirada pelo meu pai, no detalhe minha mãe e eu na cadeirinha lá dentro!

Mais algumas...

2009-04-09T23:44:00.004-03:00

Lembro como se fosse hoje estavamos voltando da casa dos meus avós e o pneu(Tornado Alfa) furou, era um domingo depois do almoço, bom pra digestão!Minha mãezinha até pousou para a foto. Essa roda preta aí é do estepe e meu pai nunca usou calotas.
A debaixo eu já era mais velhinho e sempre grudado no volks, só pra ter uma idéia olha o meu tamnho já e a teimosia prá não vender meu amigo...

Arquivo Pessoal! Fusca já tava no sangue!!!

2009-04-09T22:41:00.001-03:00

Depois de uma breve pesquisa finalmente achei a prova da minha loucura por fuscas.... eu sabia que isso nao era apenas um "febre" momentânea... era bem mais que isso e as fotos não me deixam mentir e são melhores que mil palavras.. Esse era do meu pai um 74 azul safira muito bem cuidado e eu gamado no carrinho desde pequeno!!Mesmo com 3 aninhos segurei ele por uns 5 anos mais ou menos nao deixando meu pai vende-lo.Toda vez que ele falava em vender eu abria o bocão e ele se virava com o fusca.Eu...sinto saudades, meu pai finge que nem lembra!!!!Fusquera tá no sangue.

Inauguração do Blog

2009-04-05T19:00:00.004-03:00

Muito Boa tarde!!! É um prazer imenso poder ter este espaço para proliferar a doença Fuscamaníaca. Tive essa idéia do nada e nem fazia ideia do quanto é bom isso aqui. Na verdade não foi bem assim do nada, acontece que de tanto admirar o grupo Rusted Live mas não poder participar de absolutamente nada devido a distancia posso dizer que vocês Rusted Live foram minha inspiração uma vez que "coincidentemente" fiz um amigo, na verdade meu novo irmão a 6 meses e que está restaurando um 69 verde folha tendo assim bastante história pra contar. Juntando que Belo Horizonte e região é totalmente carente de encontros ou pelo menos de publicação destes encontros o Blog juntou a fome com a vontade de comer literalmente!
Estamos inaugurando este blog dedicado aos amantes do besouro a ar tão sonhado por uns, tão necessário para outros, mas que enfim saibam o porque de estarem aqui nos visitando ou tentando fazer parte de nós!

Nosso grupo se resume a fuscas movidos a motor a ar, de qualquer ano, original ou senão adotando alguma escola clássica ou estilo de época nacional ou internacional, ambos ao máximo possível!
Vamos lotar isso aqui de fotos e história seja ela engraçada, interessante, divertida, útil ou não!Será um diário extravasado de nossos Volks. Apesar deste pobre que vos escreve estar a procura de um Itamar 96 (série Ouro de preferencia) à 3 anos isto não deixar de ser e virar uma história pra contar... tantas conversinhas de vendedor, tantas gambiarras nos pobrezinhos e consequentemente tantos "testes drives" sem final feliz ...
Em breve teremos fotos do 69 do Glayson(se ele permitir, claro) sendo restaurado, desde o resgate até o estado atual, na mesa de cirugia plástica e passando por alguns transplantes de pele... Teremos camisas, adesivos, um ''Brasão''talvez com a ajuda do primo nando e muitos encontros aqui em BH (e quem sabe em Curitiba no dia nacional do fusca com o Rusted Live e outros amigos! Prazer imenso!).
Carninha queimada, passeios e muito conversa pra rolar vai fazer deste sonho um outro sonho: O de ter amigos que falam a "nossa língua" cada dia mais e mais tanto aqui na capital mineira como em todo territorio nacional e internacional também!
Muito feliz com a publicaçaõ de nossa nova fase, inclusive até ansioso por nao saber a reação de nossos futuros amigos e parceiros e do nosso amigo Glayson(69's restoring) em saber sobre nossa mais nova aquisição:este abençoado espaço em que podemos nos saciar dessa sede por Fuscas.
Um Abraço em especial ao grupo Rusted Live e a toda comunidade movida a ar e fica aqui as portas arreganhadas de BH para o dia que quiserem conheçer ou mesmo fazer um agito numa casa diferente! Até a próxima!